2011 Лада Калина.Обзор (интерьер, экстерьер).



2011 Лада Калина.Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Автомобиль Лада Калина универсал 1117 выпускается с 2007 года и является легковым автомобилем категории В. Лада Калина универсал имеет современный изящный кузов, модернизированную светотехнику и комфортный салон. Благодаря своей высокой маневренности, Лада Калина универсал хорошо приспособлен для эксплуатации в стесненных городских условиях. Автомобиль Лада Калина универсал выпускается в трех комплектациях: стандарт, норма и люкс. Габаритные грузы на Лада Калина универсал можно легко перевозить, благодаря возможности сложения задних сидений, при этом получается отличная горизонтальная площадка. Электронная система управления впрыском бензина в двигатель позволяет снизить токсичность выхлопных газов до уровня, удовлетворяющего нормам ЕВРО III. Универсал Лада Калина снабжается подушкой безопасности для водителя и электроусилителем руля.
Теги: start up crank starting engine revving 1.6L rev sound exhaust full in depth review tour walk around interior exterior overview of features trunk space radio specifications styling lights cars vehicle automobiles

2011 Киа Рио. Обзор (интерьер, экстерьер).



2011 Киа Рио. Обзор (интерьер, экстерьер,двигатель). Ccылка Вконтакте на группу vk.com Ссылка на мою персональную страничку vk.com Автомобиль KIA Rio 2012 модельного года представлен в четырех вариантах комплектаций (Comfort, Luxe, Prestige и Premium), при этом список доступных опций обширен, в наличии русифицированный бортовой компьютер, подогрев зеркал и лобового стекла, отделка кожей руля, рычага КПП и приборной панели, а также прочие приятные и полезные мелочи. Говоря о технических характеристиках нового KIA Rio, нужно отметить, что создан он на единой переднеприводной платформе с Hyundai Verna/Solaris/Accent. Поэтому многие узлы и агрегаты поступают на сборочные производства с общих складов. Из широкой линейки силовых агрегатов для российских потребителей будут доступны только два бензиновых четырехцилиндровых мотора Gamma объемом 1,4 и 1,6 литра, обеспечивающих мощность 107 и 123 лошадиных силы соответственно. Самый мощный двигатель может разогнать автомобиль до сотни за 10,3 секунды, а 1,4-литровый отличается умеренным «аппетитом» около 6,0 литров на сотню. Те же двигатели устанавливаются и на соплатформенный Solaris, поэтому смело можно утверждать, что они справятся и с 92-м бензином. Двигатели агрегатируются пятидиапазонной «ручной» коробкой передач или четырехступенчатым «автоматом». Европейцам доступно конечно больше. Для них доступны турбодизельные моторы U2 и экологичная технология ISG. Компоновка шасси КИА Rio стандартная для автомобиля В-класса, спереди ...
Теги: 2011 Киа Рио 1.6L start up crank starting engine revving rev sound driving shifting drive acceleration statistics info full in depth review tour walk around interior exterior overview of features hatch trunk space system demo demonstration radio stereo heated seats cars automobiles

2011 Хендай Солярис. Обзор (интерьер, экстерьер).



2011 Хендай Солярис. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Hyundai Solaris — российский близнец мирового автомобиля Hyundai Verna, который в свою очередь является наследником известной на российском рынке модели предыдущего поколения Hyundai Accent. Мировая премьера Hyundai Verna (российский Хундай Солярис) состоялась на Шанхайском автосалоне 2010 года. В Поднебесной этот автомобиль продается с июля месяца 2010 года, в остальном мире он появится в продаже в начале 2011 года. В том числе и в Российской Федерации, он будет собственного производства и под оригинальным именем Solaris. Со слов производителя, именно этому имени отдали предпочтение поклонники марки в ходе национального голосования. Само слово Solaris является производным от латинского «sol», означающего «солнце». Выпуск первого автомобиля Хендай Солярис в кузове седан запланирован на январь 2011 года, на новом автозаводе Hyundai, построенном в Санкт-Петербурге. А в мае 2011 года появляется и Hyundai Solaris в кузове хэтчбек. Экстерьер автомобиля Хундай Солярис наследует современную концепцию концерна Hyundai с лирическим названием «струящиеся линии». В анфас Solaris несколько отличается от мировой версии Verna 2011 года, в частности имеет менее сложные формы передней оптики, не столь ярко выраженную фальшаридиаторную решетку и уменьшенный в размерах передний бампер. Общий образ Hyundai Solaris гармоничен, в стилистическом отношении перекликается со «старшими» братьями по концерну - Hyundai Sonata, Hyundai ix ...
Теги: 2011 Хендай Солярис start up crank starting engine exhaust revving rev performance data shifting accelerating full depth review tour walk around interior exterior overview of features trunk space build quality sound stereo radio demo demonstration Automobiles Cars auto test drive top speed gear fifth most best presenter us turbo tv show Turbocharger Chevrolet Corvette indycar Racing Drag Metal Burnout Solid Snake Ford Lamborghini Race

2011 Чери Индис. Обзор (интерьер, экстерьер).



2011 Чери Индис. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Август 2011 года пополнил российский автомобильный рынок новинкой от компании Chery. Китайский автопром упорно продолжает приручать российских автолюбителей, теперь при помощи компактного кроссовера-хэтчбка IndiS. По образному определению автоэкспертов "худой и высокий" китаец должен занять свое место на авторынке. Представив свою разработку под именем Chery X1 еще на прошлогоднем Московском автосалоне, производители практически год доводили кроссовер до коммерческого варианта, заодно поменяв название, дабы не столкнуться с компанией BMW. Позаимствовав платформу у Chery Kimo, правда, с некоторым расширением, Чери ИндиС в СМИ получил прозвище "маленький проходимец". Однако проходимость этого кроссовера с клиренсом в 180 мм вызывает очень большое сомнение. Самое место для него - качественная трасса без серьезных выбоин. С колесной базой в 2.33 метра малыш разместился в самом окончании списка автомобилей класса В. Исходя из соотношения высоты (1638 мм) к ширине (1622 мм) и получилось, что кроссовер узкий, но высокий. Но при комплектации единственным двигателем мощностью в 83 л.с. говорить о неустойчивости при входе в поворот не приходится. Да и достижение максимальной скорости 150 км в час при полной нагрузке с такими габаритными характеристиками и мощностью двигателя вызывает определенное чувство страха. Хорошее впечатление оставляет багажник, который при сложенной спинке заднего сиденья составит значительный объем ...
Теги: 2011 Чери Индис start up 1.3L crank starting exhaust engine revving rev shifting accelerating performance data full in depth review tour walk around interior exterior overview of features trunk system stereo radio demo demonstration gauges cars audio automobiles

2011 Лифан Смайли.Обзор (интерьер, экстерьер).



2011 Лифан Смайли.Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу vk.com Ссылка на мою персональную страничку vk.com Lifan Smily (Лифан Смайли) - компактный, 5-дверный хэтчбек, спроектированный китайским автопроизводителем - компанией Lifan. Во внешности новой модели чувствуется схожесть с английским Mini. Хотя реальным конкурентом Lifan Smily, в частности на рынке России является Lada Kalina. Стоит учесть, прежде всего, что Smily - недорогой, бюджетный автомобиль, и ничего общего с Mini не имеет. Автомобиль Lifan Smily запущен в производство на российском заводе "Дервейс" в Карачаево-Черкесии. За скромную цену покупатель Lifan Smily получает хороший набор опций: 2 подушки безопасности, стереосистема, электропакет, противотуманные фары. Более дорогая комплектация включает кондиционер, ABS, легкосплавные диски, кожаную отделку салона и парктроник. В оснащении Lifan Smily 4-цилиндровый, бензиновый двигатель, объемом 1.3 л. Силовой агрегат может работать в паре только с 5-ступенчатой, механической трансмиссией. По сравнению с отечественным конкурентом Lifan Smily - Lada Kalina, двигатель "китайца" проигрывает по показателю крутящего момента и мощности. Максимальная скорость новинки составляет 155 км/ч.
Теги: engine up crank starting revving rev driving short acceleration shifting full in depth review tour walk around interior exterior overview of features trunk space hatch back sound system stereo demonstration 2011 Лифан Смели audio cars

Интерьер Lada Largus крупным планом



Фотографии интерьера Лада Ларгус www.lada-largus.com
Теги: лада ларгус lada largus интерьер обзор автоваз

1 Квадратный метр. Надежда Самохина. Дизайн интерьера



Авторские права принадлежат телеканалу Интер. Дизайнер интерьера — Надежда Самохина.
Теги: Квадратный метр. Надежда Самохина. Дизайн интерьера. Классический интерьера

2011 Хендай Соларис. Обзор (интерьер, экстерьер).



2011 Хендай Соларис. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). О технических характеристиках Hyundai Solaris: тут предусмотрена возможность комплектации двумя вариантами двигателя — 1,4- (107 л. с. при 6300 об/м, 135 Нм при 5000 об/м) и 1,6-литрового (123 л. с. на 6300 об/м, 155 Нм при 4200 об/м), по прогнозам оба могут агрегатироваться и 5-ступенчатой МКП, и 4-зонной АКП. В качестве остальной начинки используется все тот же традиционный бюджетный набор: амортизационная стойка, продольные рычаги и винтовые пружины задней подвески; амортизационная стойка, поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины передней подвески. Тормозная система реализована в дисковых передних и задних тормозах. Заявленный производителем расход топлива Хундай Солярис для двигателя на 1,4 литра составляет для механики и автомата соответственно 5,9 и 6,4 литров на каждые 100 км пути. Для 1,6-литрового 124-сильного двигателя расход для МКПП находится в пределах 6 литров на 100 км, для автоматической коробки - 6,5 литров на 100 км пробега. Такая экономичность безусловно похвальна, даже если это приближенные цифры. Однако для однозначно положительной оценки необходим еще один нюанс: эксплуатационные характеристики Solaris будут на высоте, если к экономному расходу добавится недорогое и оперативное сервисное обслуживание, а также возможность покупать запчасти по адекватным ценам (на сегодня запчасти на автомобили Hyundai по стоимости соразмерны с японскими и немецкими ...
Теги: 2011 Хендай Соларис Hyundai Elantra Limited start up crank starting engine revving rev exhaust 1.6 performance improvement all new redesign upgrade loaded heated rear seats full in depth review tour walk around interior exterior overview of features trunk space quality leather stereo radio sound system demo demonstration detailed look shifting Cars Automobiles

2011 Киа Сид. Обзор (интерьер, экстерьер).



2011 Киа Сид. Обзор (интерьер, экстерьер). Центральная консоль у Hyundai и KIA часто прерывалась провалом на пути к центральному тоннелю -- это тоже учли создатели KIA cee'd и заполнили пробел "пристройкой" с розеткой и пепельницей. Так забота о курильщиках помогла дизайнерам KIA -- хотя сейчас общество активно борется с курением... KIA тоже заразились вирусом "двухлитровый хэтч" и их инженеры "обучили" cee'd быстрой езде и самым коротким во всей Корее переключениям передач. Для восторга не хватает только сочного металлического звука кулачковых коробок... KIA cee'd может ездить быстро, но делает это спокойно. Без нервов. К тому же, его нужно заставить. Разгон -- уверенный, но без порывов и резких ускорений. И чуть более 10 с до первой "сотни". Хорошо, что дело доходит и до второй... Коробка передач оставляет только приятные впечатления о динамике KIA. Давно не было видно автомобилей (тем более корейских) с таким коротким и при этом достаточно четким ходом рычага КПП. А мотор у KIA cee'd очень тихий. Не только по "характеру" -- на холостых его не слышно, и даже если стрелку тахометра постоянно не держать у отсечки, то и тогда звук не будет беспокоить. Но если двигатель хорошо шумоизолирован, то к колесным аркам претензии есть. Через них четко прослушиваются шум покрышек и появление асфальта низкого качества. А руль "пустоват" в нуле, с минимальной обратной связью -- тем не менее, наполняющийся информативностью по мере вращения. Подвеска KIA cee'd -- плотная, даже немного ...
Теги: 2011 Киа Сид 1.6L start up crank starting engine revving rev sound driving shifting drive acceleration statistics info full in depth review tour walk around interior exterior overview of features hatch trunk space system demo demonstration radio stereo heated seats audio

2010 Богдан 2110. Обзор (интерьер, экстерьер).



2010 Богдан 2110. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). В декабре 2009-го года украинская компания «Богдан» начала поставлять на российский рынок легковые автомобили Bogdan 2110 и Bogdan 2111, выпускаемые ранее на автозаводе в Тольятти под маркой Lada и с теми же цифровыми индексами. Новые автомобили Bogdan пришли на смену снятым с производства моделям «АвтоВАЗ» «десятого» семейства: Ваз 2110 и Ваз 2111. Сегодня на российском рынке представлены новые автомобили Богдан, которые производятся в городе Черкассы. БОГДАН 2110 -- это переднеприводный пятиместный седан, который собирают на заводе «Богдан» из тольяттинских машинокомплектов. Эта модель нового поколения оснащается 8-ми и 16-клапанными 1,6-литровыми двигателями мощностью 80 л.с. и 89 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащен системой электронного впрыска топлива и его макимальная скорость увеличена до 170-180 км/час. Внешние габариты автомобиля такие же, как и у ВАЗ 2110. Bogdan 2110 вобрал в себя все лучшие характеристики своего предшественника Lada 110: просторный салон, хорошую аэродинамику и легкое управление. По замыслу производителей Lada 2110 Bogdan (ВАЗ 2110 БОГДАН) составит конкуренцию автомобилю Lada Priora, а также бюджетным моделям Daewoo Nexia и ZAZ Chance.
Теги: 2010 Богдан 2110 start up 1.6L crank starting exhaust engine revving rev shifting accelerating performance data full in depth review tour walk around interior exterior overview of features trunk system stereo radio demo demonstration gauges cars audio sound

<<Назад | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 | Вперед>>

Авторизация

Регистрация на сайте
Напомнить пароль

Интересное

Популярные статьи